2014年三季度的新车市场增速有了明显的变化,一季度、二季度增速基本都在14%左右,三季度一下掉到9%,下滑了将近5个百分点。从月度增速的角度来看,下滑趋势更加明显。怎么看待下滑原因?这直接影响到我们对2015年形势的判断。

    本文发表于2014年第12期《汽车纵横》杂志。全文见附件：《如何看待三季度以来的市场减速》.pdf